本州最南端ドライブ
11月13日に本州最南端の潮岬へ行ってきたゾ
ルートはこ↑れ↓
下道のんびりドライブ
じゃ、流しますね…
出発～道の駅 紀伊長島マンボウ
ほんとは0800出発予定だったけど眠かったので0900発。グタってしまった。
下道をどんどん進む。ほぼ峠やんけ！！
三重県最後の秘境、南伊勢を進みます。
下道ドライブの休憩所であるコンビニが全然見当たらねェ…
しばらく進むとコンビニ発見。休憩！！！！
元はスーパーだろコレ。
FGOフェスやってた。こんなクソ田舎(暴言)でもやってるんすねぇ
またのんびり進みます。
道の駅までの間にここ含めコンビニ2軒しかなかったんですがそれは…
どうやらマンボウが有名らしく串揚げやらが売ってるらしい。
さっそく食べよう！…土日祝のみだけ…
がーんだな出鼻を挫かれた。
しかたなく手作りパンのお店があったのでアンパン買いました(半ギレ
獅子岩へ寄り道
熊野に入るとそこらじゅうに「世界遺産」の文字が見える見える…
熊野の世界遺産巡りもいつかやりたいですね。
時間もあまりなかったから寄り道はしたくなかったが、獅子岩ってなんかかっこいい…
はえー獅子っぽい(小学生並の感想)
鳥にも見えないこともない…
てか、くーちゃん横顔凛々しいね。
お昼ご飯はマグロ丼を
さぁ、イクぞ
のんびり進む。
今回の下道はほとんどが片側1車線の対面通行でした。
対面走行疲れるんだよぉ！
本当はお昼は最終目的地でマグロ丼の予定でしたが、数日前に食中毒だして営業停止明けなのでちょっとNG
値段を現地で確認したら1500円ほどしてウッソだろお前ｗｗｗ
悪いがキャンセルだ。
道の駅パーク七里御浜でいただく。
みかん推しがすごく店内みかんの香りがすごい！
みかんジュースの製造も見れるけどやってませんでした(半ギレ
さぁ、マグロ丼の時間だ！！！
ちなみに入口にピザーラの屋台がでてました。
うん！おいＣ！(ナイナイ岡村)(1200円)
でもてこね寿司のほうが好きです(三重県民の鑑)
潮岬灯台へ
いつも変針点でお世話になっております…
駐車場は普通車300円、灯台入場料200円よ
着いた瞬間に雲行きが…
まぁわかってた。ちなみにお天気アプリは「Windy」っていうの使ってます。
めっちゃ便利ですのでライダーの皆様は是非。
話を戻すと、潮岬灯台は「日本の灯台50選」に選ばれているすごい灯台らしい。
練習船のとき、灯台オタクの2/Oが言ってた。灯台オタクってなんだよ()
詳しくはggってくれ。
入口。雰囲気がある。
階段がすごい傾斜あるから頑張って登ろう！がんばれ♥がんばれ♥
たっかーい！(KMN)
ちなみに登れる灯台スタンプラリーというものがある。
これコンプした猛者いるんですかね…
コンプしたら景品貰えるよ！
灯台入場受付をでて左に曲がりしばらく歩くと…
その昔、回遊する鯨の見張りをしてたみたい。
(鯨が見え)ないです。
これ見える…？見えなくない？
昔はもっと木が少なかったのかな！！
いざ本州最南端
着いた瞬間から雨が降ってきました(全キレ）
そんなわけで最終目的地本州最南端
なんでも「本州最南端の」ってつけていいわけじゃないぞ pic.twitter.com/vZwcObUDfY
— べっちょん🌔 (@bq_l) 2018年11月13日
ちなみに公衆トイレは「本州最南端の公衆便所」でチェックインできるゾ
そんなとこチェックインしなくていいから(良心)
(雨降ってたのでそんなに散策して)ないです。
今度はリベンジしたいなぁ…
帰り道は遠回りしたくなる
(峠道は)もう十分だ…
— べっちょん🌔 (@bq_l) 2018年11月13日
十分堪能したよ…
復路下道レーシングはキャンセルだ
しません(半ギレ
「帰り道は遠回りしたくなる」聞いて泣きました。
ということで帰りは高速使いました。
ちなみに、潮岬から最寄の高速入口まで50kmくらい下道レーシングです。
高速道路ひいて♥
まぁ、20kmくらい自動車専用道路あるから…
今回の燃費
カタログスペック 15.1km/L
エコカーかな？
まぁ信号ほとんどない道だったからかな。
帰り高速使ったにしてもだいぶ伸びたな…！
それはそうと日帰り下道レーシングは往復400km圏内が限界だな。
それ以上だと高速使うかびっちり計画立てないとダメそうだ。
そもそも集中力が続かない。助手席にだれかいれば話は変わりそうだが…
往復400km下道レーシング付き合ってくれる人なんているんですかね？
